суббота, 8 октября 2011 г.

четверг, 8 сентября 2011 г.

Декларация об Индии


Этим самым Большим путешествием будет поездка на зиму в Индию.

От которой у меня есть определённые ожидания. Они следующие:

1. Хочу исследовать «перелётный» образ жизни. Слишком уж в России зимой муторно.
2. Хочу познать восточные методы оздоровления и самосовершенствования.
3. Хочу глубже погрузиться в восточную философию и древнюю историю.

воскресенье, 21 августа 2011 г.

Время большого путешествия


Но в какой-то момент стало понятно, что пытаться совместить путешествия и офисную работу – дохлый номер. По большому счёту это две разные плохо совместимые жизни. И не одну из них не получается прожить по полной.

Настало время Большого путешествия. Пришло время осознать, что заниматься любимым делом, можно лишь полностью в него погрузившись. Что попытка вначале подзаработать, а потом, потом… Что уподобляться ослику, бегущему за вечно не достижимой морковкой, это слишком расточительно…

четверг, 21 июля 2011 г.

Событийный туризм

В какой-то момент просто так путешествовать стало не так интересно. Потому как, если в аналогичных местах уже был, то не встретишь особо принципиально нового. Поэтому на ведущие роли стал выдвигаться событийный туризм: поездки на тренинги и фестивали различного формата...


вторник, 14 июня 2011 г.

И конечно же походы


 Без походов невозможно, потому как хочется гармонии на фоне единения с природой, и хочется её дикости, первозданности и свободы. И ещё хочется преодоления.




Освоение Европы


Здесь имеются в виду самостоятельные путешествия по Европе. Потому как иначе Европу не освоить. Ну и конечно ищутся экономичные варианты. Жителям Питера повезло, потому как дискаунтеры летают из Финляндии и Прибалтики, до которых можно легко и быстро добраться.


пятница, 27 мая 2011 г.

Путешествия выходного дня


Автостоп – вещь всё-таки довольно утомительная. И когда отпала необходимость          экономить копейки, появилась новая возможность – путешествия выходного дня. Изначально это значило посетить такие места, которые находятся в ночной доступности от Питера на поезде (т.е. вечером на поезд садишься, а утром приезжаешь в пункт назначения). Ну или в пределах 15 часов езды, если к выходным прибавлялись праздники. Таких городов набралось не мало, и они не все даже до сих пор объезжены.

В рамках данной стратегии я с товарищем посетил Киев, Нижний Новгород, Петрозаводск с Кижами, Таллинн, Ригу, Вильнюс, Калининград. Правда в Ригу мы ездили на автобусе. Но это не меняет суть дела.



Места ночёвок искались следующим образом: на вокзале съём квартиры (Киев), остановка у знакомых (Петрозаводск), нахождение вписки через «хоспиталити клуб» (Нижний Новгород) и, наконец, остановка в хостелах (Прибалтика).

Позже в эту стратегию вписались полёт в Архангельск дискаунтером «Авианова» и путешествия на велосипедах по Финляндии в Иматру и Лаппенранту. Ну и точно таким же по смыслу оказался заплыв на пароме из Питера в Хельсинки.

среда, 25 мая 2011 г.

Эра автостопа

Затем пришло студенчество и эра Автостопа. Денег не было, но были живые примеры и даже книжные пособия (А. Кротов "Практика Вольных Путешествий"). И желание познавать мир. Автостоп явился трамплином, с помощью которого и началось это познание. Северо-Запад, центральные районы России и побережье Чёрного моря оказались покарёнными...


пятница, 8 апреля 2011 г.

Интро

Если путешествовать дано, значит не отвертеться. Трасса будет манить и будоражить. И на месте не отсидишься - заскучаешь. И только в путешествиях будешь чувствовать себе в своей стихии.

И в первый раз самостоятельно я сделал это неожиданно: просто взял и уехал на перекладных электричках к знакомым в Новгород. Так и понеслось.